Postoji razlog zašto neka vojna oprema i puno teških strojeva za iskopavanje imaju gusjenice umjesto kotača – gusjenice mogu vješto i sigurno voziti po neravnom, skliskom terenu i terenu koji nije nagnut. Altoz je to sigurno imao na umu kada je dizajnirao kosilicu s nultim okretajem Altoz TRX - prvu kosilicu te vrste u industriji - za stručnjake za njegu travnjaka, komunalna poduzeća i općine.
Tragovi guma
Altoz TRX zero-turn gusjenična kosilica koristi tehnologiju koja je u postupku patentiranja.To uključuje stražnje gusjenice širine 11 inča i torzijski sustav ovjesa za koji Altoz tvrdi da može uhvatiti teren bez da ga para i kopa brazde. Altoz je uskladio stražnji torzijski ovjes sa svojim TorqFlex prednjim ovjesom. Gusjenica kosilice i prednje gume bez pražnjenja, pričvršćene kotačima vilice sa snažnim konusnim valjkastim ležajevima od 1-1/4 inča, eliminiraju potencijalna oštećenja guma čak i pri najvećoj brzini od 10 mph.
Šasija je dizajnirana s okvirnim šinama c-kanala s oblikovanim, laserski izrezanim i zavarenim debelim čelikom. Operater upravlja TRX-om s dvije poluge slične onima koje se nalaze na drugim kosilicama s okretom u nultom položaju.
“Mislimo da je TRX doista proizvod bez presedana za industriju energetske opreme. Jedinstvena kombinacija trakcije, stabilnosti i niskog pritiska na tlo TRX-a s izdržljivošću, snagom i upravljivošću učinit će ga vrijednim sredstvom za općine, komunalna poduzeća, profesionalce za travnjake, golf terene i opće izvođače koji brinu o sigurnosti dok se bave širokim rasponom uvjeta i terena .”
Na palubi
Sustav rezanja TRX Aero Deck uključuje opcije 61-inčnog motora Kohler Command Pro EFI 33 KS ili motora Vanguard EFI 37 KS od 66 inča s završnim rezom ili grubim rezom. Dostupno je i ubrizgavanje goriva. Obje opcije imaju Hydro-Gear ZT5400 dvostruki prijenos s hladnim radom. Dizajn duboke palube ima podesive pregrade sa standardnim Altoz lopaticama visokog podizanja. Ostale značajne značajke uključuju kapacitet goriva od 14 galona u dvostrukim spremnicima za gorivo, dodatnu utičnicu od 12 V, pretinac za pohranu uređaja i ovjesno sjedalo koje omogućava podešavanje nagiba, visine naslona za ruke, lumbalne potpore i težine operatera, te prednjeg i stražnji položaji.
Kosilica s nultim okretom Altoz TRX nedavno je dobila nagradu Pro Tool Innovation Award za 2016., kojom se odaje priznanje najboljim proizvodima u klasi za njihovu razinu inovativnosti, snage i vrijednosti.
TRX počinje s 18 599 USD i isporučivat će se Altozovim trgovcima u rano proljeće 2017. Cijela linija Altoz kosilica s nultim okretom dizajnirana je i proizvedena u Sjedinjenim Državama.
Za više informacija posjetite Altoz.com.
Značajke kosilice Altoz TRX Zero Turn
- Opcije motora: Kohler Command Pro EFI 33 KS ili Vanguard™ EFI 37 KS
- Završni ili grubi rez kosilice s opcijama širine od 61 ili 66 inča
- Komercijalni Twin Hydro-Gear ZT-5400 mjenjači, visoki/niski raspon
- TorqFlex prednji ovjes
- 11-inčni široki trag
- 15” prednje gume bez izbušenosti
- Kapacitet goriva od 14 galona
- Sjedalo s visokim naslonom i ovjesom podesivo u 12 smjerova
- 250 ft-lb spojka
Naše mišljenje
Čini se prilično očiglednim da bi postavljanje gusjenica na komercijalnu kosilicu pomoglo u uklanjanju problema s vučom, osobito na mokrom terenu, ali teško je otresti se osjećaja da bi to potrgalo tlo.Na kraju krajeva, trajnu sliku tenka iz Drugog svjetskog rata koji hara europskim krajolikom teško je zaboraviti.
Ali kosilica Altoz TRX Zero Turn nije tenk - nije ni blizu težine i dizajneri znaju da mora kositi travu bez ostavljanja trajnog dojma na travnjaku. Čini se da je Altoz zakucao dizajn u svojoj prvoj kosilici na gusjenicama u industriji. Svakako, moglo bi doći do nekih izmjena dok bude izlazio na tržište, ali ono što bismo također željeli vidjeti jest hoće li dizajn slijediti njihovu vrhunsku kosilicu na neki od dizajna srednje klase.
