Radionica

Kako izgraditi Roll Bar: 6 koraka

HOW TO MEASURE AND BEND A ROLL CAGE MAIN HOOP

HOW TO MEASURE AND BEND A ROLL CAGE MAIN HOOP

Sadržaj:

Anonim

Ako ste vidjeli moj prvi instruktivni, znat ćete da sam izgradio karting. Pa, otkrio sam da kada se ide uokolo, on se vrlo lako preokrene i sjedalo je djelovalo kao neka vrsta trake kako bi se spriječilo potpuno prevrtanje.
To je označilo sjedalo i pomislio sam da ću izgraditi šipku kako bi ojačao cijeli stroj i spriječio ga da ošteti sjedalo kad se prevrne.
Traka s valjcima sastoji se od kutije od oko 4 cm po 4 cm. Ovo su sljedeći alati koje ćete morati izgraditi:
Kutna brusilica (ili pila za metal)
MIG zavarivač ili zavarivač
Neka vrsta bušilice (najbolja je bušilica, iako će akumulatorska bušilica dobro funkcionirati)
Žičana četka (osim ako imate priključak za žičanu četku za kutnu brusilicu)
Ovaj roll bar je beskoristan ako već niste izgradili karting.

Pribor:

Korak 1: Izrada krivulje - rezanje

Ovaj korak je zaista važan - morate ga ispraviti!
Da biste napravili krivulju u metalu, najprije morate izrezati mali oblik trokuta u kutiji. Slike prikazuju sva mjerenja koja su potrebna za izrezivanje trokuta.
Trebalo bi biti 68 cm na bilo kojem kraju kutije. Kada se sve završi, ukupna visina valjka mora biti 95 cm, a širina 52 cm.
Nemojte kopirati stvarne slike jer one nisu u mjerilu, molimo kopirajte mjerenja napisana na njima. Slike su samo tamo da vam daju grubu ideju o tome kako bi trebao izgledati.

Korak 2: Izrada krivulje - savijanje

Ovaj korak je lakši dio. Samo savite sav metal tako da su svi trokuti zatvoreni. Tada će se poluga za uvijanje početi oblikovati.
Provjerite jesu li praznine u potpunosti popunjene, inače će kut biti dva velika, a bar neće stati na karting.

Korak 3: Izrada krivulje - Zavarivanje

Sada dolazimo do teškog dijela - osim ako vam se sviđa zavarivanje, a vi ste dobri u tome, onda mislim da će to biti prilično lako.
Provjerite jesu li svi trokuti zatvoreni i samo zavarite malo na držeći metal na mjestu. Kada se sve praznine drže na mjestu malim dijelovima vara, a vi ste provjerili da su visina, širina i duljina ispravne, možete ih zavariti u potpunosti.

Korak 4: Pričvršćivanje trake valjka

Ovaj korak je prilično težak jer uključuje puno razmišljanja. Način na koji sam pričvrstio šipku na moj kart je bio zavarivanje horizontalne šipke preko polovice bicikla, a zatim zavarivanje valjka na to.
To je uspjelo za mene, ali zato što postoji toliko različitih bicikala, to neće raditi za sve njih. Vi ćete samo morati shvatiti kako ga pričvrstiti na svoj karting.

Korak 5: Slikanje trake s valjcima

Prvo trebate dobiti žičanu četku ili kutnu brusilicu s dodatkom za žičanu četku i ukloniti svu hrđu s metala. To mi je oduzelo oko 2 sata jer sam imao samo žičanu četku i jako zarđali metal. Čišćenje metala je najvažniji dio slikarskog procesa, stoga budite oprezni.
Kada je sva hrđa uklonjena iz metala, poželjet ćete ga obojiti s Primerom. To samo zaustavlja bilo kakvu rđu nakon što se sve završi. Imam sliku s interneta o vrsti prajmera koju sam koristio. To mi dobro ide i preporučio bih ga.
Zatim ga možete obojiti sprejom. Imao sam crnu kantu, ali očito možete obojiti bilo koju boju koju želite.

Korak 6: Dodavanje sigurnosnog pojasa

Ovo je doista samo da bi vas zaustavilo padanje ako sudarite ili okrenete karting.
Morat ćete izbušiti rupu točno ispod prvog zavoja u valjku. Zatim izbušite rupu na samom dnu valjka i pričvrstite sidrište sigurnosnog pojasa.
Zatim pričvrstite komadić koji obično ide uz vašu glavu kada ste u automobilu. Ovo bi trebalo pričvrstiti za rupu koju ste prvo probušili.
Sada možete montirati sklop valjka sigurnosnog pojasa na bočnu stranu bicikla, pazeći da je u istoj orijentaciji kao iu vozilu iz kojeg je došao.